Hard Race: tour de force per il Team Italia. Sorprende Oldrati

Prima uscita ufficiale per il Team Italia 2006. Sede di gara Castiglione delle Stiviere (MN) con la prima prova di Hard Race. 15esimo assoluto un incredibile Thomas Oldrati.

L’appellativo Hard Race deriva dall’italiano DURA GARA.
La prova di domenica 19 febbraio ne è l’esempio concreto. Una prima tappa di Campionato Italiano Hard Race per veri polsi di ferro a causa del terreno reso pesante dalla pioggia.
Un debutto quindi non troppo facile per gli otto piloti del Team Italia versione 2006. Ad ostacolare i concorrenti, ma utile ad aumentare lo spettacolo per il pubblico, l’alto numero di partenti da considerarsi un vero record per la specialità, ben 193 impegnati in un percorso misto di 8 minuti di media, con alcuni punti critici soprattutto nella zona del bosco caratterizzata da salite e discese che hanno causato nei primi giri insuperabili ingorghi ed improvvise scivolate.
Bollettino amaro per i piloti scelti di Federmoto che archiviano la loro prima prova di Hard Race (divenuto quest’anno campionato italiano) con tre ritiri. Fuori dai giochi quasi subito il bresciano Michael Pogna (ex-pilota ufficiale Fantic Motor) per problemi meccanici alla sua Husqvarna 125 2t. Lo segue nella via dei box alcuni giri dopo anche il compagno azzurro e di squadra (Husqvarna Mucci Racing) Mirko Gritti, figlio minore del mitico Alessandro Gritti, anche lui appiedato dalla sua Husqvarna 450 4t. Il terzo pilota ed essere colpito dalla sfortuna è il friulano vicecampione italiano Junior Under23 Vanni Cominotto che quest’anno si ripresenta tra le file di federmoto non più in arancio ma in verde, con una Kawasaki 250 4t che lo abbandona definitivamente al 12esimo giro dopo quasi due ore di gara.
Esito positivo invece per i tre novellini a cui va il merito per aver terminato la gara che ha contato l’abbandono di molti big plurititolati. A cominciare dal giovane veneto Eric Rebellato passato da un Fantic Caballero 50 ad una Kawasaki 125, che conclude 85esimo assoluto. Decisamente bene Davide Roggeri e Luca Bartolomei, giunti rispettivamente uno davanti l’altro e firmando la loro prima prestazione da piloti del Team Italia con 58esimo ed un 59esimo assoluto equivalente ad un 23esimo per Roggeri ed un 24esimo per Bartolomei nella classe E1. Gli applausi se li meritano entrambi. Davide per essere saltato da una Beta 50 ad una Suzuki 125 mentre al bolognese Bartolomei per i notevoli progressi ottenuti in poco tempo. Luca è un volto noto all’enduro non certo per l’attività da pilota ma bensì per essere uno dei meccanici della squadra ufficiale enduro di Tm Racing Berloni. Poi lo scorso anno la decisione di partecipare per semplice passione ed a tempo perso a qualche gara, mettendosi definitivamente in luce nell’ultima prova di tricolore under23 di Schilpario dove vinse addirittura la classe 125 Cadetti. Con la fiducia del commissario Fossati e del tecnico Pellegrinelli, Luca viene convocato nel Team Italia in sella naturalmente ad una TM 125.
Capitan Carlo Conforti non abbandona invece la cara cilindrata 250 2t ed al suo terzo anno tra i colori di Federmoto si ripresenta in sella ad un Honda della neonata Dippolito Enduro Squadra Corse cogliendo un 17esimo assoluto alle spalle di Farioli ed un 8° nella classe E2. Ma colui che ha lasciato tutti a bocca aperta è stato il talentuoso del Mc.Ponte Nossa Thomas Oldrati. Il campione in carica della Cadetti 50 codice ha terminato soprendentemente in 15esima piazza assoluta ed al 6° posto nella E1 riuscendo a relegare alle sue spalle da 17enne piloti molto più esperti come Peli, Petruzzi, Pievani, Kapajic e tanti altri. Da sottolineare che il perfetto binomio Oldrati-Husqvarna Mucci Racing per metà gara è militato addirittura tra la 8^ e 9^ posizione. Davvero un ottimo biglietto di presentazione.

Staremo a vedere quanto accadrà invece nel prossimo arduo banco di prova ossia la tappa d’esordio degli Assoluti d’Italia in programma per sabato 04 e domenica 05 marzo nel catanese.

Curriculum e foto piloti Team Italia 2006: http://www.axiver.com/teamitalia/teamIt.htm