Ci alziamo alle 8.30. La nottata è stata piacevole, l’albergo bello e confortevole. La mattina passa visitando la medina della splendida GHADAMES, chiamata la perla del deserto. Cominciano i primi lavori di manutenzione alle moto. Gianluca se la porta praticamente in camera per sistemare il comando del gas, Roberto è costretto a cambiare i campi del suo mitico 4valves (XT 600), Costantino cambia il pignone da 16 che ha usato per il trasferimento su asfalto ed io ho qualche problema con il carburatore che mi perde.
Pranziamo in un ristorantino in città e poi partiamo. Finalmente il fuoristrada. Ancora non è sabbia vera, il terreno è duro e abbastanza pietroso, ma la sensazione che si prova è fantastica. Uno spazio sconfinato, che si perde all’orizzonte, tutto per noi. Daniele, che apre il gruppo, ed Alberto che ci segue per ultimo, sono costretti a richiamarci continuamente. Ci ammoniscono di non disperderci troppo e di rimanere lungo la pista, altrimenti rischiamo di perderci...
Andiamo avanti facendo tappe brevi, di 15-20 minuti, per aspettare le guide e le altre macchine che viaggiano più lentamente a causa del terreno pietroso. Nel pomeriggio cominciano i primi guai: LorenzoM rompe alcuni raggi della ruota posteriore ed è costretto a caricare la moto sulla macchina della guida. Sarà l’inizio di una lunga serie di rotture che animeranno la lista pannes.
Proseguiamo fino quasi al tramonto e ci accampiamo in una splendida vallata. Mentre noi montiamo le tende, Pippo Daniele e le guide preparano il bivacco.
Dopo cena, grazie a LorenzoT ed ai suoi raggi KTM, si riesce a sistemare il cerchio del WR. La speranza è che regga ancora per qualche giorno, visto che domani inizia la sabbia.

- km oggi 76
- km tot 796