Si apre il sipario anche sul campionato Europeo. Sabato 30 e domenica primo maggio le prime due giornate di gara, ad ospitare l’evento la città di Lublin in Polonia .

Sono già in partenza i nostri 21 azzurri che si impegneranno questo fine settimana a tenere alto l’italicoonore. Sabato 30 e domenica primo maggio partirà ufficialmente l’Europeo Enduro, campionato che nel 2004 consacrò vincitori Juri Simoncini nella Senior 4t e Gianmarco Rossi nella Veteran oltre ai prestigiosi piazzamenti nell’alta classifica di Guerrino Zanardo ( 3° nella Veteran ), Fabio Mauri ( 5° nella Veteran ), Roberto Rota, ( 3° nella 125 Junior ), Marco Maraschi ( 8° nella 125 Senior ), Andrea Belotti ( 3° nella 250 Senior), Daniele Tellini ( 7° nella 4t Senior ) e le belle prestazioni dei giovani piloti del Team Italia ( Conforti e Pievani 7° ed 8° nella 125, Facchin 6° e Magherini 8° nella 250 ).

La lunga trasferta li porterà nel Sud-Est della Polonia, precisamene nella turistica città di Lublin, situata ad oltre 170 km dalla capitale Varsavia. Denominata dagli abitanti l’ultima porta verso l’Est, Lublin si preparerà ad accogliere i 174 piloti provenienti da ben 14 nazioni diverse. 143 gareggeranno per il campionato europeo, di cuiuna sola donna presente alla prova polacca, l’austriaca Elizabeth Mucha, mentre i restanti 31 parteciperanno all’abbinato campionato riservato ai piloti polacchi.

Due i giorni di gara, da disputare su tre giri il sabato e due la domenica da 100 km circa. I piloti si affronteranno su tre prove per ogni giro, due Enduro-Test ed un Cross-Test di oltre 4 km.

Si comincia da venerdì 29 con le consuete verifiche dei mezzi e piloti che verranno effettuate nella Piazza di Zamkowy, sede di partenza e premiazioni, dalle ore 13.00 alle ore 20.00.

Ricordiamo che la versione 2005 del campionato europeo prevede alcune importanti novità quali la suddivisione delle classi in riferimento al mondiale. Previste tre classi per i piloti senior, la E1, E2 ed E3. Diminuiscono a due per gli Junior la E1 mentre la E2 e E3 saranno unite in un'unica classifica. Restano uniche ed invariate la Veteran e la classifica Donne.

Invertito l’ordine di partenza , che fino alla precedente stagione vedeva partire per primi i piloti senior, mentre nel 2005 saranno le classi Junior a dare inizio alla gara, seguiti dai Senior, Veteran e le Donne a chiudere. Come già stabilito nel 2004 saranno valide tutte e quattro le tappe, non sono pertanto previste giornate di scarto.

I valorosi portacolori da tenere d’occhio, impegnati in questa prima tappa sono Pablo Peli (Yam), Fausto Scovolo (Husky), Pierluigi Surini (Kaw) e Umberto Valdora (Kaw) nella E1 Senior. Riccardo Fermi (Ktm) ed Andrea Fusetti (Honda) nella E2 Senior. Il campione in carica JuriSimoncini (Ktm), Federico Mancinelli (Ktm), Giovanni Gritti (Honda) e Matteo Zoppas (Husky) nella E3 Senior.

Tra gli Junior tifo per Roberto Rota (Ktm) ed Andrea Comotti (Honda) nella E1. Sicuri protagonisti gli alfieri del Team Italia, Stefano Caffaratti nella E2 Senior, AndreaFossati (Honda) e Oscar Balletti per la E1 Junior. Carlo Conforti, Maurizio Facchin e Vanni Cominotto nella E2 unita alla E3.

Ci riprova a conquistare il terzo titolo nella Veteran,Gianmarco Rossi (Honda), compagni di categoria e avventura anche Danilo Morelli (Yam) e Massimo Segale (Ktm).