Enduro: Assoluti e Coppa Italia al secondo via tra i fiori di Sanremo

Dopo l'apocalittica prova inaugurale di Linguaglossa (CT) la "carovana" dell'enduro nazionale si appresta a trasferirsi nel nord della penisola, nella bellissima Riviera diPonente. Dopo il 55esimo Festival della Canzone Italiana conclusosi da poco, toccherà ai piloti dell'enduro animare la bella vita sanremese. La colorata città ligure ospiterà infatti, la seconda e terza prova degli Assoluti d'Italia e della Coppa Italia. L'organizzazione della gara, in programma per sabato 12 e domenica13, è stata sapientemente affidata al motoclub Sanremo, che supportato dai motoclub Bordighera, Imperia e Cairo Montenotte (quest'ultimo ospiterà la settima ed ottava prova nel prossimo giugno) ha ideato un percorso tecnico e spettacolare.

La tre giorni in terra ligure comincerà venerdì, con le operazioni preliminari che si terranno dalle 10 alle 12 e dalle 14 alle 17 presso la ex stazione ferroviaria di Sanremo. Saranno al via 88 piloti negli Assoluti e ben 67 per la Coppa Italia, per un totale di 152 agguerriti concorrenti che andranno a sfidarsi su un percorso di 220chilometri da ripetere quattro volte. La gara, che partirà dall'ex stazione ferroviaria, si svolgerà per la maggior parte nei comprensori del parco naturale di S. Romolo, zona montana alle spalle di Sanremo, a ridosso delle Alpi Ligure e Marittime. I piloti vi giungeranno attraverso un trasferimento di 16 km. Lì incontreranno la prima prova di enduro-test (3000 m ), nota come "Tagliafuoco", una sorta di pista creata appositamente dalla Forestale per scampare agli incendi. A seguire l'altra enduro-test (4500 m ), classica prova in linea tipo sali-scendi che si estende in un fitto sottobosco. I piloti si confronteranno da subito (pronti-via ) nella prova di cross-test (4000 m ) un tecnico e terrapieno in riva al mare, (località Ospedaletto-Baia Verde ) che ripeteranno solamente a fine giro prima di mettere definitamente le moto al parco chiuso.

Una gara che presenta molti motivi d’interesse, anche se siamo ancora ad inizio stagione. Promette vere scintille la lotta di testa nell'assoluta, che dopo la gara d'esordio vede a pari merito, con 41 punti, Alessandro Belometti (Ktm Farioli) e Simone Albergoni (Honda-Hm Zanardo), entrambi alla guida delle rispettive classi (125 e 250 4t). Da tenere d'occhio il campione del mondo Stefan Merriman (Ufo Corse Yamaha) che insegue il duo di testa con un punto di svantaggio, ma sicuramente pronto a dare battaglia fino all'ultima curva.

Attesa la riconferma degli ottimi risultati ottenuti in prova d'esordio di Alessio Paoli (Tm Racing-Berloni) che con un ottima doppietta guida la classe 250 2t. Segue Giorgio Grasso (Yam) e l'alfiere del neo 3Gteam Giuseppe Gallino (Husky). Nella 450 è il campione in carica Alessandro Botturi (Ktm Farioli) a condurre con 50 punti, seguito da Andrea Beconi (Ufo Corse Yamaha). ormai concreta promessa e dall'intramontabile Tullio Pellegrinelli (Honda ). Come da pronostici, vincente si è rivelato il binomio Mario Rinaldi -Husaberg , leader nella classe Oltre, seguito da Fabio Farioli (Ktm Farioli) e Federico Mancinelli (Ktm Collina).

Giochi accesi anche nella Coppa Italia. Nella classe 1 è il portacolori del team Laser, Pietro LaRosa (Yam) a condurre con 45 punti sul pilota del neonato team Luclar-Acqua Fabia, Pablo Peli (Yam). 5 i punti che nella classe 2 dividono invece Mirko Colombo (Honda) da Gaetano Scuderi (Ktm) secondo con 20 punti. La classe 3 è capitanata da Alessandro Dario (ktm) di Alpimoto. Alle sue spalle Fabio Bonaccorsi (Yam) del mc. Salvo Aiello .