EXC 250 4T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio motore

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

Monocilindrico a 4T

249,6 cc

75/56,5 mm

12:1

a pedale ed elettrico/4 Ah

6 rapporti

Keihin MX FCR 37

4V/OHC con bolancieri a rullo

a circolazione forzata co 2 pompe Eaton

1,2 l  Motorex Power Synt 4T 10W/50

33:76

catena 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 4K-3B

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Magura alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 18 Excel

Pirelli MT 83 Scorpion 90/90–21” / 120/90–18”

15:45 (13:52)

Alluminio

63,5°

112 mm

1.481=10 mm

380 mm

925 mm

ca. 8 litri

ca. 113,7 kg

 

 

EXC 400 4T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio motore

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

Monocilindrico a 4T

398,2 cc

89/64 mm

11:1

a pedale ed elettrico/4 Ah

6 rapporti

Keihin MX FCR 39

4V/OHC con bolancieri a rullo

a circolazione forzata co 2 pompe Eaton

1,2 l  Motorex Power Synt 4T 10W/50

33:76

catena X-ring 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 4K-3B

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Magura alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 18 Excel

Pirelli MT 83 Scorpion 90/90–21” / 140/80–18”

15:45 (13:52)

Alluminio

63,5°

112 mm

1.481=10 mm

380 mm

925 mm

ca. 8 litri

ca. 113,5 kg

 

 

EXC 450 4T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio motore

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

Monocilindrico a 4T

447,92 cc

89/72 mm

11:1

a pedale ed elettrico/4 Ah

6 rapporti

Keihin MX FCR 39

4V/OHC con bolancieri a rullo

a circolazione forzata co 2 pompe Eaton

1,2 l  Motorex Power Synt 4T 10W/50

33:76

catena X-ring 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 4K-3B

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Magura alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 18 Excel

Pirelli MT 83 Scorpion 90/90–21” / 140/80–18”

15:45 (14:50)

Alluminio

63,5°

112 mm

1.481=10 mm

380 mm

925 mm

ca. 8 litri

ca. 113,5 kg

 

 

EXC 525 4T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio motore

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

Monocilindrico a 4T

510,4 cc

95/72 mm

11:1

a pedale ed elettrico/4 Ah

6 rapporti

Keihin MX FCR 39

4V/OHC con bolancieri a rullo

a circolazione forzata co 2 pompe Eaton

1,2 l  Motorex Power Synt 4T 10W/50

33:76

catena X-ring 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 4K-3B

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Magura alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 18 Excel

Pirelli MT 83 Scorpion 90/90–21” / 140/80–18”

15:45 (14:50)

Alluminio

63,5°

112 mm

1.481=10 mm

380 mm

925 mm

ca. 8 litri

ca. 113,8 kg