SX 125

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio cambio

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Aspirazione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

 

Monocilindrico a 2T

124,8 cc

54/54,4 mm

11,7:1

a pedale

5 rapporti

Keihin PWK 39

Valvola di scarico TVC

Miscela benzina olio 1:40

0,7 l  Motorex Top Speed 15W/50

23:73

catena 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 2K-1

Lamellare nel carter con pacco V-Force

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Renthal alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 19 Excel

Bridgestone 80/100 – 21 / 100/90 – 19

13:50

Alluminio

63°

120 mm

1.471=10 mm

390 mm

925 mm

ca. 7,5 litri

ca. 92.4 kg

 

 

SX 250 2T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio cambio

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Aspirazione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

 

Monocilindrico a 2T

249 cc

66,4/72 mm

9,7:1

a pedale

5 rapporti

Keihin PWK 38 S AG

Valvola di scarico TVC

Miscela benzina olio 1:60

0,7 l  Motorex Top Speed 15W/50

26:72

catena 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 2K-1

Lamellare nel carter con pacco V-Force

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Renthal alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 19 Excel

Bridgestone 80/100 – 21 / 110/90 – 19

13:48

Alluminio

63°

116 mm

1.475=10 mm

385 mm

925 mm

ca. 7,5 litri

ca. 97,7 kg

 

 

SX 450 4T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio Motore

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

Monocilindrico a 4T

449,4 cc

95/63,4 mm

12:1

a pedale

4 rapporti

Keihin MX FCR 41

4V/OHC con bilancieri a rullo

a circolazione forzata con 2 pompe Eaton

1,2 l  Motorex Power Synt 10W/50

33:76

catena 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 4K-3A

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Renthal alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 19 Excel

Bridgestone 80/100 – 21 / 100/90 – 19

14:52

Alluminio

63,5°

112 mm

1.481=10 mm

380 mm

925 mm

ca. 7 litri

ca. 105,2 kg

 

 

 

SX 525 4T

 

Motore

Cilindrata

Alesaggio/corsa

Compressione

Avvimento

Cambio

Carburatore

Distribuzione

Lubrificazione

Olio Motore

Rapporto Prima

Trasmissione Finale

Raffreddamento

Frizione

Accensione

Telaio

Telaietto Post.

Manubrio

Sosp. Ant.

Sosp. Post.

Corsa Sosp Ant.

Corsa Sosp. Post.

Freno Ant.

Freno Post.

Cerchio Ant./Post.

Pneumatico Ant./Post.

Rapporto Finale

Silenziatore

Inclinazione sterzo

Avancorsa

Interasse

Altezza minima

Altezza sella

Capacità serbatoio

Peso a vuoto di benzina

Monocilindrico a 4T

510,4 cc

95/72 mm

11:1

a pedale

4 rapporti

Keihin MX FCR 41

4V/OHC con bilancieri a rullo

a circolazione forzata con 2 pompe Eaton

1,2 l  Motorex Power Synt 10W/50

33:76

catena 5/8 x 1/4”

a liquido

Multidisco in bagno d’olio, comando idraulico

Elettronica Kokusan digitale 4K-3A

Monotrave in tubi di acciaio ovali al cromo-molibdeno

Alluminio scomponibile

Renthal alluminio conificato 28 mm

WP USD 48 mm pluriregolabile a steli rovesciati

WP PDS

300 mm

335mm

Brembo con pinza a doppio pistoncino con disco da 260 mm

Brembo con pinza a singolo pistoncino con disco da 220 mm

1,60 x 21” / 2,15 x 19 Excel

Bridgestone 80/100 – 21 / 100/90 – 19

14:52

Alluminio

63,5°

112 mm

1.481=10 mm

380 mm

925 mm

ca. 7 litri

ca. 106 kg