TROFEO CENTRO ITALIA SUPERMOTO 2005 TERZO ROUND
LATINA 8/05/2005 PREVIEW

MANCA L’OMOLOGAZIONE PER CIVITAVECCHIA:
SI CORRE AL SAGITTARIO

L’esperienza delle scorse edizioni sembra aver insegnato molto agli organizzatori del Trofeo Centro Italia Supermoto. La Xevent, infatti, si era già mossa per tempo, ed anche quando sembrava oramai sicuro che la terza prova del trofeo si dovesse correre alla Scaglia, si era comunque scelto di mantenere il Sagittario come riserva. In questo modo, si è potuto dare la certezza delle date, in quanto, la situazione delle piste disponibili non è mai definitiva, per le cause più disparate.

I lavori effettuati a Civitavecchia, hanno sì rinnovato la pista, ma sembra che non abbiano risolto alcuni problemi fondamentali. L’asfalto posto in opera, ha dimostrato di non reggere le sollecitazioni delle supermoto, sfaldandosi progressivamente, in maniera simile a quella del piazzale di Terracina, durante la gara dello scorso anno. Inoltre, alcuni punti sono stati giudicati ancora troppo pericolosi, privi di spazio di fuga e con possibili incroci di traiettorie in caso di caduta o uscita di pista. In tal modo, i tecnici della F.M.I. non hanno concesso la necessaria omologazione del circuito, obbligando di fatto il promoter Xevent a variare il programma. Si è deciso, dunque, di tornare al Sagittario, su una delle migliori piste italiane, che per l’occasione rende disponibile anche il tratto sterrato preparato (e poi non utilizzato causa pioggia) per il campionato italiano. Il proseguo del campionato, ritorna così al programma iniziale. Dopo Latina, si tornerà a Collelongo, per fare la chiusura a settembre a Sarno, visto che attualmente sembrano improbabili altre alternative. Gli organizzatori, inoltre rendono noto, che si sarà ben felici di dare spazio ad altri impianti, purché siano in grado di garantire gli standard di sicurezza che un campionato importante come questo richiede.

Dopo le rivoluzioni in classifica a Collelongo, ci si aspetta una pronta rivincita dai piloti di classifica di alcune classi e la conferma di coloro che già sembrano i dominatori della stagione.

L’occasione è comunque ottima per darsi battaglia su una pista tecnica ed impegnativa ed in mancanza di eventi concomitanti, sarà probabile che arrivino piloti dalle regioni limitrofe a verificare con mano la competitività dei “drivers” impegnati in questo trofeo.

Ricordiamo a tutti i piloti, che le iscrizioni al trofeo ed alle singole gare verranno accettate solo ed esclusivamente se complete in ogni loro parte, unicamente via fax al n° 0775284719. Per evitare problemi o inesattezze, si invitano i piloti o i team ad utilizzare il modulo apposito della FMI (reperibile presso i co.re. , presso la federazione o i motoclub o sul web nel sito della federmoto www.federmoto.it .

Andrea Borelli
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