Dopo la tragica gara di Rieti, dove in un incidente di gara era deceduto Lorenzo Michelazzi, ventottenne pilota della classe Sport Promo, una pausa di riflessione era doverosa.
In questo periodo, gli organizzatori hanno avuto modo di confrontarsi e di fare il punto della situazione e si è deciso in maniera unanime di far proseguire il trofeo, anche in ricordo di uno dei personaggi, Lorenzo Michelazzi appunto, che più aveva contribuito al successo del supermotard laziale e del suo spettacolo.

Ovviamente il primo tema affrontato è stato quello della sicurezza dei circuiti, e questo ha portato ad escludere molte possibili piste, che però non assicurano appieno i requisiti richiesti per effettuare una gara in totale assenza di rischio passivo. Si è così deciso di stravolgere il calendario, per correre come previsto il tre ottobre a Latina. Successivamente saranno indicate le date dei recuperi (quasi certamente due). Attualmente è ufficiosa una di queste due date, che riserva una piacevole sorpresa per i piloti del trofeo. E’ infatti probabile che il Trofeo Lazio Supermotard correrà come gara di contorno all’evento mondiale che si terrà a Latina il 21/11 e i concorrenti delle cinque categorie “regionali” avranno modo di mettersi in luce in un contesto davvero speciale e davanti al pubblico delle grandi occasioni. Per quanto riguarda l’altro recupero, è quasi certo che si dovrà correre in Campania (regione ricca di piste adatte al motard), probabilmente a Limatola. Purtroppo, su questa pista si è cercato di organizzare la gara in concomitanza con quella del trofeo Motorsannio, prevista per il 19/9, ma problemi con i regolamenti federali (riguardanti l’extraterritorialità dei due trofei non accorpabile; in pratica uno dei due campionati avrebbe dovuto rinunciare ai suoi piloti extraregione, toscani, umbri e marchigiani nel caso del nostro o pugliesi e calabresi per il Motorsannio) ne hanno impedito l’effettuazione. Tuttavia, la gara del Trofeo Campano potrebbe essere un’ottima occasione per i nostri di prendere contatto con una pista nuova. Intanto l’organizzazione, spronata anche dai piloti ha continuato a lavorare ed oltre a gettare le basi per il 2005, con il progetto di un nuovo trofeo a carattere interregionale che dovrebbe coinvolgere anche altre regioni (si correrà in tutto il centro Italia), ha ulteriormente allargato il montepremi finale, grazie ad un accordo con un’importante azienda di produzione abbigliamento per moto. Proprio in queste ore sono in atto i definitivi contatti che dovrebbero portare ad una notevole sponsorizzazione in materiale interamente destinato alle premiazioni finali.

Il tre ottobre, quindi si correrà al “Sagittario”, per riprendere appieno l’attività motoristica (anche se numerosi piloti erano già in pista il 29/8 per il Trofeo Lucarini). In quell’occasione vi saranno illustrati i programmi per il 2005 oltre alle classifiche ufficiali e alle date dei recuperi per la stagione in corso.
L’organizzazione del trofeo, inoltre, rimane a disposizione per eventuali chiarimenti o per informazioni riguardanti il proseguo del trofeo stesso

Andrea Borelli
Add. Stampa TLS 2004