CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTARD - 6ª PROVA
LATINA 10/8/30

A LAZZARINI GARE E TITOLO IN CLASSE PRESTIGE MENTRE PIGNOTTI E IL NUOVO CAMPIONE ITALIANO VERDEROSA SI DIVIDONO LE DUE GARE DELLA SPORT.

LATINA - E’ stata l’ultima gara del 2003 quella che si è svolta oggi sul circuito latinense “Il Sagittario”, accompagnata per tutto il week-end da uno splendido quanto caldo sole che ha messo a dura prova più di ogni altra cosa i piloti intervenuti all’ultimo e più spettacolare round tricolore, a cui ha assistito un pubblico entusiasta e numeroso. Non si è risparmiata la società promotrice D.A. Sports che grazie alla Red Bull è riuscita a mettere le ali non solo ai concorrenti ma anche all’atmosfera del fine settimana grazie ad una bella festa di fine stagione.

Le due gare hanno emesso verdetti spietati essendo stata l’ultima occasione per poter conquistare il titolo della classe Prestige (riservata alle cilindrate tra 475 e 650cc. a quattro tempi), mentre nella Sport (cilindrate comprese tra 175 e 250cc. 2 tempi e tra 250 e 450cc. 4 tempi) il titolo era già stato assegnato con una gara di anticipo. Nella Prestige doppia affermazione del pesarese Ivan Lazzarini (Husaberg-Team Rigo Moto) che diventa così il nuovo campione italiano della specialità. In classe Sport, invece, le due gare hanno visto dominatori prima il romano, nuovo campione tricolore, Max Verderosa (Honda) e poi l’albense Attila Pignotti (Honda).

La gara si è svolta percorrendo la pista in senso contrario rispetto alla precedente gare del 22 giugno.





PRESTIGE - A scattare per primo nella gara inaugurale della classe Prestige, aggiudicandosi anche lo speciale premio Rexfelgen che va al più veloce alla prima curva, è Massimo Beltrami (Husqvarna) che viene seguito a ruota dal leader di classifica il pesarese Ivan Lazzarini (Husaberg), quindi da Gozzini (Husqvarna), Paolo Farioli (Ktm). Un solo passaggio e il pesarese passa decisissimo al comando della corsa, posizione che mantiene sino all’esposizione della bandiera a scacchi, che taglia per primo. Posto d’onore sul podio per Beltrami che non ha potuto niente contro la veemenza del suo più pericoloso avversario. Terza piazza per il positivo bergamasco Paolo Farioli (Ktm) il quale anticipa Davide Gozzini (Husqvarna) e un rimontante Walter Bartolini (Vor).

Scatta come un fulmine il pesarese Ivan Lazzarini nella seconda finale riservata alla classe Prestige dove anticipa Girolami, Camerlengo, Gozzini, Beltrami. Mentre il primo comanda la gara per tutti i 13 giri aggiudicandosi anche il titolo di campione italiano della specialità, dietro la battaglia si è subito infiammata: Beltrami riparte dopo lo spegnimento della moto sul tratto fuoristrada nel tentativo di attaccare Brondi e termina quindicesimo. Brondi termina secondo davanti a Girolami e quarto, invece, conclude un ottimo Walter Bartolini, mentre nel campionato dietro a Lazzarini chiudono nell’ordine Massimo Beltrami, Paolo Farioli, Max Manzo (quest’ultimo fuori dai giochi per una sospensione giunta dalla FMI e che ha coinvolto anche Giovanelli).



SPORT - Parte subito deciso il romano, già campione italiano con una prova di anticipo, Massimiliano Verderosa (Honda) che senza alcun attacco avversario ravvicinato comanda tutti e 13 i giri di questa corsa che per primo conclude abilmente. Dietro al pilota locale è partito Pes (Honda), Brondi (Honda), Pignotti (Honda), Camerlengo (Honda) e Baraccani (Yamaha). Brondi si è immediatamente portato dietro al battistrada e Pignotti subito dietro rimanendovi sino alla bandiera a scacchi. In quarta posizione ha così terminato il pilota sardo Lorenzo Pes che ha anticipato il pescarese Camerlengo.

Seconda manche tutta per l’albense Attilio Pignotti (Honda) che dopo una bellissima partenza davanti a tutti riesce a tenere il gruppo dietro sino alla fine, lottando per tutti i 13 giri nel cercare di contenere gli attacchi di Verderosa, di Ermondi e di Brondi che alla fine chiudono nell’ordine inverso. Una gara spettacolare e combattuta dal primo all’ultimo metro che ha portato l’abruzzese a conquistare la terza piazza in campionato dietro all’ottimo Federico Brondi e al campione d’Italia 2003 Max Verderosa.

PRESTIGE GARA-1:

1. Lazzarini (Husaberg) 13 giri in 17’52”000;
2. Beltrami (Husqvarna);
3. Farioli P. (Ktm);
4. Gozzini (Husqvarna);
5. Bartolini (Vor);
6. Farioli F. (Ktm);
7. Balducci (Tm);
8. Rispoli (Honda);
9. Uccellini (Ktm);
10. Moretto (Husaberg).

PRESTIGE GARA-2

1. Lazzarini (Husaberg) 13 giri in 17’51”583;
2. Brondi (Honda);
3. Girolami (Honda);
4. Bartolini (Vor);
5. Farioli P. (Ktm);
6. Gozzini (Husqvarna);
7. Farioli F. (Ktm);
8. Balducci (Tm);
9. Uccellini (Ktm);
10. Moretto (Husaberg).

WARM-UP PRESTIGE:

1. Lazzarini 1’21”372;
2. Girolami;
3. Gozzini;
4. Beltrami;
5. Farioli P.

GRADUATORIA FINALE DI CAMPIONATO CLASSE PRESTIGE:

1. Lazzarini punti 213;
2. Beltrami 182;
3. Farioli P. 116;
4. Manzo 114;
5. Gozzini 114.

SPORT GARA-1:

1. Verderosa (Honda) 13 giri in 18’06”196;
2. Brondi (Honda);
3. Pignotti (Honda);
4. Pes (Honda);
5. Camerlengo (Honda);
6. Migliorati (Honda);
7. Ermondi (Yamaha);
8. Girolami (Honda);
9. Minutilli (Honda);
10. Lavetti (Vor).

SPORT GARA-2:

1. Pignotti (Honda) 13 giri in 18’01”767;
2. Brondi (Honda);
3. Ermondi (Yamaha);
4. Verderosa (Honda);
5. Lavetti (Vor);
6. Pes (Honda);
7. Girolami (Honda);
8. Camerlengo (Honda);
9. Migliorati (Honda);
10. Bianconi (Honda).

WARM-UP SPORT:

1. Verderosa 1’22”181;
2. Camerlengo;
3. Brondi;
4. Lavetti;
5. Pes.

GRADUATORIA DI CAMPIONATO CLASSE SPORT:

1. Verderosa punti 203;
2. Brondi 148;
3. Pignotti 148;
4. Ermondi 121;
5. Manzo 106.

Claudio Orlandani